Regulation (EU) 2023/1542
附属書I
| 第1欄 物質又は物質群の名称Column 1 Designation of the substance or group of substances | 第2欄 制限の条件Column 2 Conditions of restriction |
| 1. 水銀 CAS No 7439-97-6 EC No 231-106-7及びその化合物1. Mercury CAS No 7439-97-6 EC No 231-106-7 and its compounds | 電池は、機器、軽輸送手段その他の車両に含まれ、又は組み込まれているか否かを問わず、重量比で0.0005%を超える水銀(金属水銀として表す。)を含んではならない。Batteries, whether or not present in and incorporated into appliances, light means of transport or other vehicles, shall not contain more than 0,0005 % of mercury (expressed as mercury metal) by weight. |
| 2. カドミウム CAS No 7440-43-9 EC No 231-152-8及びその化合物2. Cadmium CAS No 7440-43-9 EC No 231-152-8 and its compounds | 1. 携帯用電池は、機器、軽輸送手段その他の車両に含まれ、又は組み込まれているか否かを問わず、重量比で0.002%を超えるカドミウム(金属カドミウムとして表す。)を含んではならない。2. 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれた電気自動車用電池及びSLI電池は、均質材料中の重量比で0.01%を超えるカドミウム(金属カドミウムとして表す。)を含んではならない。3. 第2項は、2008年12月31日より前に上市された、規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の電気自動車(特殊用途車両を含む。)のスペアパーツとして使用される電気自動車用電池には適用されない。1. Portable batteries, whether or not present in and incorporated into appliances, light means of transport or other vehicles, shall not contain more than 0,002 % of cadmium (expressed as cadmium metal) by weight. 2. Electric vehicle and SLI batteries, incorporated in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858 shall not contain more than 0,01 % of cadmium (expressed as cadmium metal) by weight in homogeneous material. 3. Point 2 shall not apply to electric vehicle batteries used as spare parts for electric vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858 placed on the market before 31 December 2008. |
| 3. 鉛 CAS No 7439-92-1 EC No 231-100-4及びその化合物3. Lead CAS No 7439-92-1 EC No 231-100-4 and its compounds | 1. 2024年8月18日から、携帯用電池は、機器に含まれ、又は組み込まれているか否かを問わず、重量比で0.01%を超える鉛(金属鉛として表す。)を含んではならない。2. 第1項に定める制限は、2028年8月18日まで、携帯用の亜鉛空気ボタン電池には適用されない。3. 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれた携帯用電池は、均質材料中の重量比で0.1%を超える鉛(金属鉛として表す。)を含んではならない。4. 第3項は、2024年1月1日より前に型式認証された、規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれ、又はそのスペアパーツとして使用される携帯用電池には適用されない。5. 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれた電気自動車用電池は、均質材料中の重量比で0.1%を超える鉛(金属鉛として表す。)を含んではならない。1. From 18 August 2024, portable batteries, whether or not present in and incorporated into appliances, shall not contain more than 0,01 % of lead (expressed as lead metal) by weight. 2. The restriction set out in point 1 shall not apply to portable zinc-air button cells until 18 August 2028. 3. Portable batteries incorporated in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858, shall not contain more than 0,1 % of lead (expressed as lead metal) by weight in homogeneous material. 4. Point 3 shall not apply to Portable Batteries incorporated in, or used as spare parts for, vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858, type approved before 1 January 2024. 5. Electric vehicle batteries incorporated in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858, shall not contain more than 0,1 % of lead (expressed as lead metal) by weight in homogeneous material. |
| 6. 第5項は、次のものには適用されない。(a) 2019年1月1日より前に型式認証された、規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両の高電圧システムに組み込まれ、又はそのスペアパーツとして使用される電気自動車用電池、(b) 本項(a)の対象とならない電気自動車用電池であって、2024年1月1日より前に型式認証された、規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれ、又はそのスペアパーツとして使用されるもの。7. 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれたSLI電池は、均質材料中の重量比で0.1%を超える鉛(金属鉛として表す。)を含んではならない。6. Point 5 shall not apply to: (a) electric vehicle batteries used in high voltage systems incorporated in, or used as spare part for, in vehicles of the categories M 1 and N 1, as defined in Regulation (EU) 2018/858 and type approved before 1 January 2019; (b) electric vehicle batteries not covered by point (a) of this point incorporated in or used as spare part for vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1, as defined in Regulation (EU) 2018/858, and type approved before 1 January 2024. 7. SLI batteries incorporated in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858, shall not contain more than 0,1 % of lead (expressed as lead metal) by weight in homogeneous material. | |
| 8. 第7項は、次のものには適用されない。(a) 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)の12V用途に使用されるSLI電池、(b) 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の特殊用途車両の24V用途に使用されるSLI電池、(c) 2024年1月1日より前に型式認証された、規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)において、本項(a)及び(b)の対象となる用途以外の用途に使用されるSLI電池。8. Point 7 shall not apply to: (a) SLI batteries used in 12 V applications for vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858; (b) SLI batteries used in 24 V applications in special purpose vehicles of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858; (c) SLI batteries used in other applications than those covered by points (a) and (b) of this point in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858 that are type approved before 1 January 2024. | |
| 4. 六価クロム CAS番号 18540-29-9、EC番号 606-053-1及びその化合物4. Hexavalent chromium CAS No 18540-29-9EC No 606-053-1 and its compounds | 規則(EU)2018/858に定義するカテゴリーM1及びN1の車両(特殊用途車両を含む。)に組み込まれた電池は、均質材料中の重量比で0.1%を超える六価クロム(金属六価クロムとして表す。)を含んではならない。Batteries incorporated in vehicles, including special purpose vehicles, of the categories M 1 and N 1 as defined in Regulation (EU) 2018/858, shall not contain more than 0,1 % of hexavalent chromium, expressed as hexavalent chromium metal, by weight in homogeneous material. |
| (1) 一定の電圧範囲内で使用するよう設計された電気機器の市場での提供に関する加盟国の法令の調和に関する2014年2月26日の欧州議会及び理事会指令2014/35/EU(OJ L 96, 29.3.2014, p. 357, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/35/oj)。(2) 欧州議会及び理事会指令2014/35/EU第1条に定める直流75V超の電圧を有するシステム。(3) この適用除外は2030年に見直される。(4) この適用除外は2030年に見直される。(1) Directive 2014/35/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to the making available on the market of electrical equipment designed for use within certain voltage limits (OJ L 96, 29.3.2014, p. 357, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2014/35/oj). (2) Systems that have a voltage of > 75 V DC as provided for in Article 1 of Directive 2014/35/EU of the European Parliament and of the Council. (3) This exemption shall be reviewed in 2030. (4) This exemption shall be reviewed in 2030. | |